SUS410是無鎳的不銹鋼,1Cr13是不銹鐵,加工標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)之前需要退火處理。
SUS410為馬氏體不銹鋼,淬透性好它具有較高的硬度,韌性,較好的耐腐性,熱強(qiáng)性和冷變形性能,減震性也很好。要求高溫或低溫回火,但應(yīng)避免在370-560℃之間進(jìn)行回火處理。
SUS410不銹鋼是日本牌號(hào);1Cr13是對(duì)應(yīng)的中國(guó)牌號(hào);X10Cr13是對(duì)應(yīng)的德國(guó)牌號(hào);410是對(duì)應(yīng)的美國(guó)牌號(hào)。
SUS410不銹鋼只是不銹鋼家族中的一員,就410而言,還分0Cr13與1Cr13,視用途不同而定使用哪一種材料
SUS410(13Cr)具有良好的耐腐蝕和機(jī)械加工性能。為一般用途鋼、刃具鋼.410S是提高了410鋼的耐腐蝕性能和成形性能的鋼種.410F2是不使410鋼的耐腐蝕性能下降的鉛易切鋼.410J1是進(jìn)一步提高了410鋼的耐腐蝕性能的高強(qiáng)度鋼種。用于透平葉片和高溫用部件.
SUS410不銹鋼特性:
不銹鋼由于強(qiáng)度高,相對(duì)重量比較輕,特別是受沖擊以后,吸收能量比其他金屬材料輕,安全性能好,是汽車運(yùn)輸業(yè)使用的重點(diǎn)材料。美國(guó)年汽車生產(chǎn)1000多萬(wàn)輛,每輛僅排氣管部分就使用40~50kg鐵素體鋼.在使用狀態(tài)下以鐵素體組織為主的不銹鋼。含鉻量在11%~30%,具有體心立方晶體結(jié)構(gòu)。這類鋼一般不含鎳,有時(shí)還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素,這類鋼具導(dǎo)熱系數(shù)大,膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn),多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類鋼存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點(diǎn),因而限制了它的應(yīng)用。爐外精煉技術(shù)(AOD或VOD)的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低,因此使這類鋼獲得廣泛應(yīng)用.導(dǎo)熱系數(shù)大,膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn).外精煉技術(shù)(AOD或VOD)的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低.用途:多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。
SUS410不銹鋼的優(yōu)點(diǎn):
導(dǎo)熱系數(shù)大,膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn).外精煉技術(shù)(AOD或VOD)的應(yīng)用可使碳、氮等間隙元素大大降低.
銹鋼(Stainless Steel)指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼,又稱不銹耐酸鋼。實(shí)際應(yīng)用中,常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱為不銹鋼,而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。由于兩者在化學(xué)成分上的差異,前者不一定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕,而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。不銹鋼基本合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等,以滿足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。不銹鋼容易被氯離子腐蝕,因?yàn)殂t、鎳、氯是同位原素,同位原素會(huì)進(jìn)行互換同化從而形成不銹鋼的腐蝕。
不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低,因此,大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低,大不超過1.2%,有些鋼的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不銹鋼中的主要合金元素是Cr(鉻),只有當(dāng)Cr含量達(dá)到一定值時(shí),鋼才有耐蝕性。因此,不銹鋼一般Cr(鉻)含量至少為10.5%。不銹鋼中還含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。
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